நைலான் குழாய், ரப்பர் குழாய், உலோக குழாய்

தற்போது, ​​ஆட்டோமொபைலில் பயன்படுத்தப்படும் பைப்லைன் பொருட்களை நைலான் குழாய், ரப்பர் குழாய் மற்றும் உலோக குழாய் என மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்.பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் நைலான் குழாய்கள் முக்கியமாக PA6, PA11 மற்றும் PA12 ஆகும்.இந்த மூன்று பொருட்களும் கூட்டாக அலிபாடிக் பா என குறிப்பிடப்படுகின்றன.

1. நன்மைகள்நைலான் குழாய்பின்வருமாறு: ▼ சிறந்த எண்ணெய் எதிர்ப்பு (பெட்ரோல், டீசல்), மசகு எண்ணெய் மற்றும் கிரீஸ் மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பு.▼ குறைந்த வெப்பநிலை தாக்க எதிர்ப்பு: PA11 குறைந்த வெப்பநிலை தாக்கத்தை - 50 ℃ மற்றும் PA12 - 40 ℃ குறைந்த வெப்பநிலை தாக்கத்தை தாங்கும்.▼ பரந்த பயன்பாட்டு வெப்பநிலை வரம்பு: PA11 இன் பயன்பாட்டு வெப்பநிலை வரம்பு – 40 ~ 125 ℃, மற்றும் PA12 இன் நிலை – 40 ~ 105 ℃.125 ℃, 1000h, 150 ℃ மற்றும் 16h இல் வயதான சோதனைக்குப் பிறகு, PA11 குழாய் நல்ல குறைந்த வெப்பநிலை தாக்க செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.▼ ஆக்ஸிஜன் மற்றும் துத்தநாக உப்பு அரிப்புக்கு எதிர்ப்பு: 200H க்கும் அதிகமான 50% துத்தநாக குளோரைடு தீர்வுக்கு எதிர்ப்பு.▼ பேட்டரி அமிலம் மற்றும் ஓசோனை எதிர்க்கும்.▼ இது அதிர்வு எதிர்ப்பு, உடைகள் எதிர்ப்பு, சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த உராய்வு குணகம் கொண்ட சுய-உயவூட்டும் பொருள்.▼ புற ஊதா எதிர்ப்பு மற்றும் வளிமண்டல முதுமை: இயற்கையான நிறமான PA11 இன் UV எதிர்ப்பானது வெவ்வேறு பகுதிகளைப் பொறுத்து 2.3-7.6 ஆண்டுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்;கறுப்பு PA11 இன் புற ஊதா எதிர்ப்பு திறன் நான்கு மடங்கு அதிகரித்தது.

நைலான் குழாயின் செயலாக்க செயல்முறை: ① வெளியேற்ற செயல்முறை ② உருவாக்கும் செயல்முறை ③ சட்டசபை செயல்முறை ④ கண்டறிதல் செயல்முறை.பொதுவாக,நைலான் குழாய்உலோகக் குழாயுடன் ஒப்பிடும்போது செயல்திறனில் பெரும் நன்மைகள் உள்ளன, அதே சமயம் இரசாயன அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்புடன் ஒப்பிடுகையில் இது சிறந்ததுதுருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய், வாகன எடை மற்றும் உற்பத்தி செலவைக் குறைப்பதில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது.

2. பல உள்ளனரப்பர் குழாய்ஆட்டோமொபைலுக்கான கட்டமைப்புகள் மற்றும் அடிப்படை கட்டமைப்புகளில் சாதாரண வகை, வலுவூட்டப்பட்ட வகை மற்றும் பூசப்பட்ட வகை ஆகியவை அடங்கும்.

தற்போது ரப்பர் குழாய்களின் அடிப்படைக் கட்டமைப்பு, சந்தையில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் ரப்பர் குழாய் பொருட்கள் FKM, NBR, Cr, CSM மற்றும் சுற்றுச்சூழல்: ▼ FKM (ஃப்ளோரூரப்பர்) இன் சேவை வெப்பநிலை 20 ~ 250 ℃ ஆகும், இது முக்கியமாக O-க்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மோதிரம், எண்ணெய் முத்திரை, உள் அடுக்குஎரிபொருள் குழாய்மற்றும் பிற சீல் பொருட்கள்.▼ NBR (நைட்ரைல் ரப்பர்) இன் சேவை வெப்பநிலை 30 ~ 100 ℃ ஆகும், இது முக்கியமாக ரப்பர் குழாய், சீல் வளையம் மற்றும் எண்ணெய் முத்திரைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.▼ Cr (குளோரோபிரீன் ரப்பர்) இன் சேவை வெப்பநிலை 45 ~ 100 ℃ ஆகும், இது முக்கியமாக டேப், ஹோஸ், கம்பி பூச்சு, ரப்பர் பிளேட் கேஸ்கெட் 'டஸ்ட் கவர் போன்றவற்றுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ~ 120 ℃, இது முக்கியமாக டயர்கள், டேப், தீப்பொறி பிளக் உறை, கம்பிகள், மின் பாகங்கள், ஓ-மோதிரங்கள், கதவு மற்றும் ஜன்னல் சீல் கீற்றுகள் போன்றவற்றுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ▼ சுற்றுச்சூழலின் (குளோரோதர் ரப்பர்) சேவை வெப்பநிலை 40 ~ 140 ° இது முக்கியமாக சூடான வளையம், உதரவிதானம், ஷாக் பேட், ரப்பர் குழாய் போன்றவற்றுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. ஒரு வகையான கடினமான குழாய்,உலோக குழாய்அதிக எடை, அதிக செலவு மற்றும் எளிதில் எலும்பு முறிவு போன்ற நன்மைகள் உள்ளன.எனவே, அதிகமான வாகன நிறுவனங்கள் உலோகக் குழாயின் பயன்பாட்டை கைவிடத் தேர்வு செய்கின்றன.தற்போது, ​​உலோக அலுமினிய குழாய் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.இருப்பினும், உலோகக் குழாய்களின் இழுவிசை வலிமை, வெடிக்கும் அழுத்தம் மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு ஆகியவை நைலான் குழாய்கள் மற்றும் ரப்பர் குழாய்களைக் காட்டிலும் சிறந்தவை.