பிசி/ஏபிஎஸ், ஆட்டோமொபைல் இன்டீரியர் டிரிம் மற்றும்மின்னணு மற்றும் மின் ஷெல், அதன் ஈடுசெய்ய முடியாத நன்மைகள் உள்ளன.இருப்பினும், உட்செலுத்துதல் மோல்டிங் செயல்பாட்டில், முறையற்ற பொருட்கள், அச்சு வடிவமைப்பு மற்றும் ஊசி மோல்டிங் செயல்முறை ஆகியவை தயாரிப்பு மேற்பரப்பில் உரிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும்.
பொதுவாக, உருகலின் வெட்டு விகிதம் 50000 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் போது, PC/ABS பொருட்கள் உரிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.கூடுதலாக, உட்செலுத்தப்பட்ட பாகங்கள் உரிக்கப்படுவதை வேறு என்ன காரணிகள் பாதிக்கும்?
பொருள் காரணி
உயர் வெட்டு கீழ் திரவ முறிவு தயாரிப்பு உரித்தல் நிகழ்வு வழிவகுக்கிறது.மற்ற பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது, பிசி/ஏபிஎஸ்ஸின் இரண்டு-கட்ட அமைப்பு, திரவ முறிவு மற்றும் அதிக கத்தரத்தின் கீழ் இரண்டு-கட்டப் பிரிப்புக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது, பின்னர் உரித்தல் நிகழ்வு ஏற்படுகிறது.க்குபிசி/ஏபிஎஸ் பொருட்கள், பிசி மற்றும் ஏபிஎஸ் ஆகிய இரண்டு கூறுகளும் ஓரளவு இணக்கமாக உள்ளன, எனவே அவற்றின் இணக்கத்தன்மையை மேம்படுத்த, மாற்றியமைக்கும் செயல்பாட்டில் பொருத்தமான இணக்கப்படுத்திகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.நிச்சயமாக, கலப்பதால் ஏற்படும் குறைபாடுள்ள தோலை அகற்ற வேண்டும்.
அச்சு காரணி
அச்சு வடிவமைப்பின் கொள்கையானது வெட்டுதலைக் குறைக்கும் திசையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.பொதுவாக, அடர்த்தியான டெர்மடோகிளிஃபிக் மேற்பரப்புடன் கூடிய தயாரிப்புகள் உரித்தல் நிகழ்வை உருவாக்குவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் (உராய்வு மற்றும் கத்தரித்தல் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் உருகுதல் மற்றும் குழியின் உள் சுவரில் அதிவேக நிரப்புதலின் போது);டி மணிக்குஅதே நேரத்தில், கேட் வடிவமைப்பில், கேட் அளவு மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், உருகுவது வாயில் வழியாகச் செல்லும்போது அதிகப்படியான கத்தரிப்பை ஏற்படுத்தும், இது தயாரிப்பு மேற்பரப்பை உரிக்க வழிவகுக்கும்.
செயல்முறை காரணி
அதிகப்படியான வெட்டுதலைத் தவிர்ப்பதே முக்கிய திசை.தயாரிப்பை நிரப்ப கடினமாக இருக்கும்போது, அதிக வேகம் மற்றும் அதிக அழுத்தத்தால் அதை மேம்படுத்தலாம்.இருப்பினும், அதிக வேகம் மற்றும் அதிக அழுத்தம் ஆகியவை வாயிலில் அதிகப்படியான வெட்டு விசைக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் உருகுவதற்கும் குழியின் உள் சுவருக்கும் இடையே உள்ள வெட்டு மற்றும் உருகும் மையத்திற்கும் தோலுக்கும் இடையிலான வெட்டும் கூர்மையாக அதிகரிக்கும்;எனவே, உண்மையான உட்செலுத்துதல் செயல்பாட்டில், அதிக வேகம் மற்றும் உயர் அழுத்தத்தால் ஏற்படும் அதிகப்படியான வெட்டுகளைத் தவிர்க்க, உண்மையான நிரப்புதல் செயல்பாட்டில் ஓட்ட எதிர்ப்பைக் குறைக்க, உட்செலுத்தலின் வெப்பநிலை/அச்சு வெப்பநிலையை அதிகரிப்பது மற்றும் பொருள் திரவத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகளையும் நாம் பரிசீலிக்கலாம். .
பின் நேரம்: டிசம்பர்-02-2022